COMO REALIZAR A MANUTENÇÃO EM UM CILINDRO HIDRÁULICO

O Auto Torno Lucélia realiza as manutenções e os teste de bancada em componentes já existentes, com o propósito de garantir o melhor funcionamento possível dos cilindros hidráulicos.

A partir disto, neste artigo, tentaremos passar alguns dos passos para sua reparação e alguns procedimentos, além de ensina-lo a lidar com os principais obstáculos que podem surgir no manuseio de cilindros hidráulicos, como os citados abaixo, listaremos alguns dos problemas comuns que podem ser encontrados e que podem danificar ou causar mau funcionamento ao sistema hidráulico bem como suas possíveis “soluções”:

Camisas rachadas e hastes dobradas :

É possível observar a olho nu se a haste do cilindro está dobrada ou se a sua camisa está rachada se possuí riscos ou imperfeições, porém não há praticamente nada que você possa fazer. Se os componentes apresentarem qualquer dano citado acima está na hora de substitui-los ou o componente em questão. Nesse caso, somente uma empresa especializada em manutenção e recuperação de cilindros hidraulicos poderá reconstruí-lo para você. Deverá ser feito um estudo a fim de descobrir a força e a capacidade máxima admissível em sua instalação ou equipamentos.

Haste danificada (Riscos e Desgastes):

Quando a fissuras e marcas de desgates nas hastes isto pode danificar a vedação dos componentes internos, ocasionando vazamento e consequentemente baixa vida útil de seu equipamento. Caso isso ocorra, o cilindro deverá ser desmontado e a haste deverá ter a camada de cromo removida, uma nova camada de cromo deverá ser reposta e suas vedações substituídas.

Conjunto de vedações (corrompido ou ressecado) :

Se a vedação do cilindro sofre colapso o fluído pressurizado vaza e perde pressão, prejudicando o trabalho do cilindro. Contudo, uma abertura de todo o conjunto e componentes do cilindro hidráulico será necessária. Você pode requisitar o kit de reparo padrão para o seu cilindro com a consulta de catálogos originais observando os codigos e referências originais do fabricante. Estes kit´s de reparos incluem os selos, anéis e outras peças de reposição como buchas internas e etc.

montagem \ desmontagem (Cuidados):

A montagem e a desmontagem dos cilindros hidráulicos depende da forma de construção. De maneira geral os cilindros são compostos de camisa, haste, embolo e cabeçote. No êmbolo, encontram-se as vedações que separam a câmara inferior da câmara exterior, no cabeçote encontram-se as vedações principais como guias e anel raspador que é utilizado para evitar a entrada de sujeira e resíduos no cilindro. A haste é presa ao embolo e ao cabeçote formando um conjunto montado posteriormente na camisa. Os cuidados a serem tomados devem ser respectivamento: limpar o interior da camisa antes de fazer a montagem, proteger a superficie da haste afim de evitar riscos, montar as vedações e guias com ferramentas próprias afim de evitar estragá-las e testar o cilindro em bancada para simular o seu funcionamento e evitar retralho com a posterior abertura dos componentes internos atentando-se a pressão de trabalho no teste.